ほぼ興味無かった86だが､カスタマイズグレードが存在する
200万切るらしいけど流石にエアコンは要るなあ
タイヤも前だけは替えたい
黒ボディやったらバンパー無塗装でもいけるか？
「走り」の魅力アピール＝スポーツ車に再参入－自動車大手
自動車大手が相次いでスポーツ車市場に再参入する。トヨタ自動車が今春、小型スポーツ車「８６（ハチロク）」を投入。ホンダも２００５年に生産中止したスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを１５年にも北米で売り出す方針だ。将来の市場を担う若者の車離れに歯止めをかけようと、車が持つ「走り」の魅力をアピールする。
トヨタは昨年１２月の東京モーターショーで、今年春に発売する小型スポーツ車「８６」を公開した。資本提携先の富士重工業と共同開発した低重心の後輪駆動（ＦＲ）車で、トヨタとしては１９９９年発売の「ＭＲ－Ｓ」以来１３年ぶりのスポーツ車の新顔となる。
「８６」は、同社の豊田章男社長が訴えてきた「楽しくなければ車ではない」との信念を具体化。若者らに「運転する喜び」を実感してもらい、自動車市場の活性化を狙う。
一方、ホンダは米国で今月開かれる北米国際自動車ショーに新スポーツ車の試作モデル「ＮＳＸコンセプト」を出展し、３年以内に市販車を発表する方針。同社は「創業以来、自由な移動の喜びの実現のため、開発に取り組んできた」（伊東孝紳社長）との自負があり、スポーツ車再参入で原点の「走り」への回帰を鮮明にする。
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