ＸＪにはエアサス付いてます
といってもエア１００％ではなくスプリングの補助
リフトアップして大気圧が正常らしい
しかし路面のギャップで底突きする事あるので調整
学生の頃レースやってる先輩が専用ポンプで調整してたなーと思いつつ
思い切り汎用の自転車ポンプで入れてみます
高圧で入れてたイメージあったけどすんなり入って上がる上がる
リア０.５kで調整してサイド立てた状態で約１cm上がってます
試走して明らかに固いので０.３ぐらいまで下げて
フロントは０.２ぐらいで調整
とはいえ０.２だと針ちょっとしか動かんし正確に測れてるかは不明
エーモン汎用３０年モノじゃなくトライアル用が必要なんか
エア入れてどれぐらい抜けず保てるかも不明
そもそも測定のたびにエア抜けるから検証もできんし
どうしたもんか､と思いつつ調べてたら
あった､こいつが必要なんか
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