ドライな関係

北海道から帰ってオイル見たら減ってたようなので
ちゃんとエンジン温めてチェック
ファン回るまでアイドリングして３分間待つのだぞ

オイル膨張してゲージに付くようになるのかと思いきや､同じやん

せっかくなのでオイル交換､ドライサンプなのでめんどう
醤油ちゅるちゅるでタンクの抜いて

ドレン緩めようと思ったらソケットうまくかからんので

削ってかかり深くして

しっかり押さえて延長パイプ使って

緩んだ

なめんなよ！

鉄粉けっこう付いてます

今回使用するオイルはＡＺのＭＥＧ－０２１

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しかしＡＺのラインナップよくわからん

エステルはデメリットもあるらしいので普通の合成５Ｗ-４０ ４Ｌで４４００円

小型バイクにおすすめとか書かれると不安になるが､まあ指定グレード守ってるし､大丈夫だろう
フィルタ交換しないので指定通り約１.７Ｌ入れてやって

またファン回るまでアイドリングして３分間待って
ゲージの先にちょっと付くぐらい

少しずつ足して､ゲージの真ん中まで

足した分のオイルが温まったらまた少し膨張して油面上がるんかな
今度走った後でチェックしようと思いつつアルツハイマー状態未チェック

しかしドライサンプなんて構造からしてオイル量そんなにシビアに管理しなくても

ポンプで循環して一定の潤滑してくれるのが特徴なんじゃないかと思うが

違うのか？
ついでにバッテリー液も補充

手のかかる子ほどかわいいとか､個人的には嘘だと思います

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