エリーゼに付けた実証実験済鹿笛
色々調べると論文あった
論文読むとＥＤＯ-ＳＴＡ ＥＳ-１０１だけじゃなく
エブリイに付けたＢＥＬＬ ０１００００-８も実証実験してた
あとはクレトムＷＡ-８８と
白岡部品ＤＲ-００１
ブロワーで風を送って音響測定実験してます
鹿笛は貫通型と非貫通型の２個１セットで
非貫通型はどれも約３kHzの音波を出してる
貫通型は高周波を出そうとしてるっぽいが
ちゃんと出てるのはクレトムＷＡ-８８ぐらい
ＢＥＬＬは約１４kHz出てるんかなあ､微妙
ちなみに鹿笛の元祖はＢＥＬＬらしい
ＥＳ-１０１は別の実験で高周波でてるとか
成形誤差により､あるいは気流の条件って何じゃそりゃ
ちゃんと高周波出てない実証実験結果やん
３kHzの音レベル低めだけどクレトムＷＡ-８８がええんかなあ
北海道レンタカーのもクレトムっぽい
走行実験にはＥＳ-１０１をプリウスに付けて音響測定してるけど
ノイズにかき消されて有意データは得られなかったという実証実験結果
そしてスピーカーから音波出して鹿の反応見る実験でも
サンプル数少なすぎて微妙
しかもいろんな周波数の合成音なのでどれが効いてるか不明
付けても意味無いって実証実験したのか？
学生が単位もらうためにやった感がいなめない
バイク用どうするか迷うわ
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