ＸＪとりあえずちゃんと走るみたいなんで小細工
メーターパネルのＷＡＲＮＩＮＧランプにゴム板貼って隠してありますが
ＸＪ－Ｄにはバッテリー液センサーがあるのですが､取り外されて警告出っぱなしのためです
調べたところ＋に落としてやれば殺せるらしいので繋いで
無事警告消えた
これでサイドスタンドとか燃料とかの警告がわかりやすくなります
あとエアクリボックスのブリーザーの蓋
丁度いいＣＥ端子とフロートバルブフィルタあったので
ＣＥ端子に穴あけて
グルーガンでフィルタ固定して
マフラー近いのが心配ですが､とりあえずゴミ吸わずに済みます
ゴソゴソしてたらこんなん出てきた
ＤＴ､ＷＲで使ってたＡＧ２００用レバーロック
クラッチ握ってレバー押すと握った状態で固定されます
リリースは再度握り込めばＯＫ
ヤマハのオフ車用だがまさかＸＪでも使えるとは
燃料パイプ見直しは後日
さて､明日のカキオコツーどっちて行こう
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