やっぱりボロが好き MRFチーム

XJ750Dオーディオ車と走行13万エリーゼのブログ

延命措置

知人の所にスターレット持って行ってみた
クラッチ、マスターシリンダ、レリーズシリンダ交換で約8諭吉
クラッチ切れん方やから違う気がするが、バラしてみんとわからんとの事
オイルもエンジン、ミッション、パワステと漏れ放題なので
2月に車検通すとなるとそこも直さんといかん
ついにこっちもドナドナかなあ・・・

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