WR250 Raid タイヤ編

あてにならないタイヤインプレ

D604 R約11500km使用 F使用中

DUNLOP ダンロップ/D604 汎用
DUNLOP ダンロップ/D604 汎用
ヤフオクで買ったXLR125にほぼ新品が付いていたのを移植
ぬかるみ以外はダートもけっこう行ける
ノーマルのTW301/302に比べ舗装での優位性は特に感じない

TW301/302 新車時～5000km使用 16500km～R再使用

BRIDGESTONE ブリヂストン/TRAIL WING [トレイルウイング] TW301 MTX125R
BRIDGESTONE ブリヂストン/TRAIL WING [トレイルウイング] TW302 MTX125R
DT125でも使用､無難に長持ち､可も無く不可も無く
R交換レポート → 下駄とスニーカーの頃と男塾

次はリアをチューブレス化しての使用を検討中



OUTEX アウテックス /クリアチューブレスキット GB250クラブマン
BRIDGESTONE ブリヂストン/TRAIL WING [トレイルウイング] TW302

他､候補タイヤ
IRC GP-110


IRC /GP110 ワンテン
IRC /GP110 ワンテン
オン寄りオフタイヤ､TW301/302よりオフで食うらしい
フロント用が \3,306 ！！ 次期フロント最有力候補
とりあえず購入

IRC GP210


IRC /GP210 ツーテン
IRC /GP210 ツーテン
ほぼオンロード(？)
リアチューブレス設定アリ
IRC /GP210 ツーテン

IRC ツーリスト


IRC /TR-011 TOURIST R80GS
公道用トライアルタイヤ,林道でのあんな事やこんな事に心強いかもしれない
意外と舗装も行けて長寿命らしい,チューブレス

MICHELIN SIRAC


MICHELIN ミシュラン/SIRAC [シラック]
MICHELIN ミシュラン/SIRAC [シラック]
オン寄りオフタイヤ(オフ寄りオン？)
D604より長寿命らしい

MICHELIN T63


MICHELIN ミシュラン/T63 [ティー63]
MICHELIN ミシュラン/T63 [ティー63]
DT125で使用
長寿命でトラクションはいい､オフでフロント逃げる
ビードがアホほど硬い

ピレリ MT21


PIRELLI ピレリ/MT21 RALLYCROSS [エムティ21ラリークロス] フロント
PIRELLI ピレリ/MT21 RALLYCROSS [エムティ21ラリークロス] リア
T63ほど長寿命じゃないらしい､T63ほどビード硬くないらしい
オン､オフのバランスが良い最強トレールタイヤらしい
次期フロント次点候補

BS BT-45

BRIDGESTONE ブリヂストン/BATTLAX BT45
BRIDGESTONE ブリヂストン/BATTLAX BT45 R80GSパリダカール
完全オンロード
AX-1で フロント25000km リア15000km 使用
長寿命
ぬかるみ以外はダートもけっこう行ける

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