雨の日の通勤にしか使ってないエブリイ
オイル交換してまだ３４００kmほどしか走ってないが
気が付けば１年半が過ぎようとしていた
３０年前から軽ターボは半年又は５０００km交換とか言われてますが
車もオイルも３０年進化してない訳が無いので１年７～８千kmは安全圏と思っています
とはいえ梅雨で出番増えそうなのでいいかげん交換
例によってソケットレンチ鬼延長して
フロアに当てて回せば簡単にドレン緩みます
さっくっと排油して､あ､こぼした､素人か！(素人です)
今回はエレメントも交換
エレメント交換時の規定量は２.８Lですが
とりあえずモノタロウオイル２.５Lを２回に分けて
注入前に悲しい垂れ流しあるあるにならないよう
ドレンとフィルター締まってるの確認､ヨシ！
助手席にぶちまけないよう注意して注入して
エンジン始動して漏れと量チェック
少ないかと思ったがそうでもない､よくわからん
そして今回はマイクロロンも注入します
最新エンジンだし走行距離も少ないし､ＣＬ１００じゃなく安い方
エンジンかけた状態でオイルゲージから入れるのが正式らしいが
そんなアクロバチックな事やりたくないし､循環してるから大丈夫だろうという事で
上から漏斗で注入
スタンドで給油前にガソリンにも注入して
指定通り３０㎞走行して帰宅
オンボロ非力ＸＬＲだと明らかに変化ありましたが､最新のエブリイだとどうなるのやら
しばらくエンジンの音と調子とオイル量に注意して乗ってみます
エブリイ買ってもうじき７年 走行距離３２１３０km
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