エリーゼの車検がだんだん迫ってきたので
お盆の時間取れる時に曲がったメーター針修理
まずは２分割コラムカバーを外す
リセットボタンのカプラーは爪のところに細い－刺せば抜けます
メーターパネル固定してるボルト２本外してカプラー抜いてやれば
バルジごとわりとすんなり外せました
あとはクーラー効いた部屋で作業できます
なんか接着してるぞ？と思いつつナット４つでメーターパネル外せます
とっくに保証なんか切れてと思うのでシールはがして
裏豚外したけどどうもクリアパネルから外せそうにない
おかしいなあ､と思いゴソゴソしてたら､あ！外れた
どうやらバルジで挟んで押さえてるだけだったみたい
無駄に分解したけど針にアクセスできたので
パネルをカバーして針をライターであぶって
やべえ､萌えた！
車体に仮付けして走って何度か調整して
復旧
メーターステーは左右入れ替えた方が上のナットアクセスしやすい
また熱で戻りそうな気もするし､タイヤ替えたらまた変わるのでコラムカバー放置
手順はわかったんで車検前にまた調整しよ
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