１９:００～なので待機
６６曲やと何時までかかるんやろ
ＭＣ少な目って言ってるから今日中には終わるんかな
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うるせぇ口を塞いでやる
ＸＪ空気圧モニタ､あれからもペアリング試したがダメだったので
諦めて技適認証のをご開帳
封印してあるけど技適じゃなくて保証のみたいだからいいか
電線はバッテリーとソーラーパネルとＵＳＢ電源と
スピーカーどこじゃ？と音を頼りに探すと
こいつか､基盤から外すのめんどうだなあ､うまく外せるかなあ
そういえば技適認証取ってるから回路変更ＮＧのような
でも受信機だし､どうなんだ
まずはスピーカーの穴に信頼と安心の１００円セメダイン瞬着流して
あまり効果無いのでグルーガンで塞いで
ある程度音小さくなったんで復旧して
予定通りハンドルカバーに両面テープで止めて
サスにエア入れて､センサー緩めてエア抜いて微調整
リアサス圧調整時はカバーごと外します
とりあえずタイヤ浮かせた状態で前後０.２Ｂａｒ
跨ると前１.４Ｂａｒ 後０.５Ｂａｒ
こんだけ上がるのに０.２Ｂａｒとか調整する意味あるんか不明だが
しばらくこれで様子見
しかし回転してるタイヤの空気圧モニタが出来る時代が来るとは思わんかった
しかも中華製とはいえ３０００円ちょい､凄い時代になったもんや
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謎のエレメント
日曜の岡山花見ツー前にＸＬＲエンジンオイル交換してました
マイクロロン入れてからＸＪ買ってあんまり乗らなくなって
コーティングできないなあと思いつつ２年が過ぎ
2000㎞ほどしか走ってないけどいいかげん交換
黒い
ＸＬもＸＬＲも１２５は茶こしみたいなオイルエレメント付いてて
周りの紙が崩壊して網だけ残ったのか？と思える状態ですが
パーツリストでもそうなってます
対応品らしきエレメントあったんで調達しましたが
合いません
まあ想定の範囲内といえば範囲内なので諦めて茶こし付けて
今回も安定のＡＺ入れてさくっと交換
今回調達したエレメントですが
エクセル ＢＧＯ-５１４ がＸＬＲ１２５Ｒ対応品となっていたので
ホンマか？と思いつつモノタロウ同等品を調達したら撃沈
指定間違いですが､よく見たら昔乗ってたＡＸ-１も共用指定
間違い気付けたはずの案件でしたが､見事に踏んでしまいました
これ使えるバイクまだ誰か乗ってたっけ
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マッチング
ＸＪ空気圧モニタ注文し直したのが来た
今度のは技適認証
何故か無線局扱いじゃない受信機に技適表示
箱絵は内装だが外付けセンサー
センサーは認証ナシのと形とか印字とか若干違う
取り付けて､ちゃんとモニタできるが例によってピーピーうるさい
アラーム圧調整したがタイヤ用なので最低設定値０.５Ｂａｒダメだ～
しゃーない､スピーカーの線切るか､と思ったが保証効いてるのモッタイナイので
技適不認証だけど無線局じゃない受信機を使ってみます
マッチングするのに英語のトリセツ熟読して
記載通り操作したが
マッチング画面にならない中華あるある
グーグル先生に手動マッチング方法探してもらったがこれもダメ
エリーゼにセンサー付けて走って
自動も試したがダメだった
そもそも自動マッチングってどれがどの位置かどうやって判断するんや？
開けたら基盤も違うし
やっぱりちゃんと認知された子でないとダメなのか
まいっちんぐ
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