お手頃価格だったエリーゼ号､ボロとか言ってしまいましたが､いい所も紹介
まずはこのブラックボディにゴールドのホイール
ロータス･７２ Ｆ１をモチーフにしたカラーリング
日本限定１０台の エリーゼ･タイプ７２ という超レア限定車だそうです
エンジンも通常ＶＶＣの１５６ＰＳに対し１６０ＰＳ（誤差？四捨五入？）
グランツーリスモのプレゼントカーらしいですが､こっちはＶＶＣ無しですね
エリーゼＧＴ-１が好きなので黄黒ツートンにしたいと思ってたが
限定１０台と聞くとモッタイナイ気がする
イメージです
中身はというと､試乗した時にエンジンキュルキュル言ってて
納車整備でタイベルプーリー交換､ついでにタイベルも交換してもらえてラッキー
ヘッドガスケットは１０万ｋｍぐらいで抜けて交換してるらしい
ラジエータは定番のフルアルミに交換済
ショックは試乗時に入ってたナイトロンを前オーナーに返却という事で
純正ビルシュタインに交換されましたが､その時にＯＨしてもらえてラッキー
しかしまるでラジコンのような足回り
エリーゼというと無駄を省いたライトウェイトのイメージですが
先日お伝えした通り芋ビ付いてます
内装もアルミむき出しと思いきやフロアマット敷いてあります
トランクルームまでけっこうちゃんとカバーされますが
テールランプ裏側はむき出し
マット外して軽量化しよかな
でもシートバックのは熱対策で残すべきやろな
オーディオは
贅沢に４スピーカー
これは２スピーカーにして軽量化するかも
ボロとか言って機嫌悪くされても困るので､おだててみました
別に木に登って欲しい訳じゃない
