やっぱりボロが好き MRFチーム

XJ750Dオーディオ車と走行13万エリーゼのブログ

アチチアチ

エリーゼ

エリーゼのラムダセンサー外して調べます

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ヒーター異常だったので調べたら導通アリ､約４Ω

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純正の調べたら約９Ω

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ん？これは詳しく調べる必要ありそうです
純正センサーに電源繋いで電流測定突入１.２Ａ

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定常０.６Ａぐらい

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センサー温度１７９℃､高温注意

f:id:ko-gen-0906:20211215201414j:plain ぁゃしぃセンサーも電源繋いで突入３Ａから２Ａぐらいまで下がって

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定常１Ａぐらい

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温度はカバーあるので７０℃ぐらい

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抵抗小さいのがダメなのかなあ
という事で手持ちの０.５Ω抵抗×６繋いでみます

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合成抵抗値は７.２Ω

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電源繋いで突入１.８Ａから１.５Ａぐらいまで下がって

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定常､あれ？変わらず１Ａ

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温度上がらんからヒーター抵抗上がらんのかなあ､よくわからん
抵抗温度７０度のアッチッチ

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燃えてるんだろうか中華１Ｗ抵抗と思いつつ断熱絶縁して

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ついでに空気穴開いてないといけないらしいのでコード根元の接着剤一部除去して

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とりあえず取り付け､あれ抵抗熱くない､燃え尽きたんだろうか

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相変わらずＯＢＤ繋がらんので

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諦めて復旧

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結果は後日

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