エリーゼのチェックランプ点灯詳しく調べてみた
Ｐ０４２０は触媒異常
触媒上流と下流の酸素濃度見て触媒が働いてるか判断するらしい
Ｐ０１３８は触媒下流Ｏ２センサー電圧異常
センサー異常で触媒異常判定が出る事もあるらしい
どちらにしても燃調は触媒上流で判断してるのでそのまま乗ってもエンジン壊れる事はないらしい
という事でゆっくり調べてみる
エンジン始動前のＯ２センサー電圧は上下供０.４８Ｖ
始動すると電圧上がって
じきに下流は上限１.２８Ｖ
１.２Ｖ超えでチェックランプ点くらしいが点かない
しばらく走ってたら点いた､エンジン冷えてる時は無視する設定かな
上流は０～０.７Ｖあたりを推移
Ｏ２濃度上がれば電圧上がるらしいが､触媒異常で下流の方が上がる事は多分ない
センセー異常で間違いなさそう
色々調べてボッシュのセンサーが純正っぽい､２万円。。。
怪しい大陸製で８千円かあ
下流なら安物でいいか､国産車用安いなあ､合うの無いんかなあ
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