やっとエンジンとか正常になったっぽいのでまとめ
初期不良１ Ｆブレーキ効きっぱなし
原因と対応 リターンポート詰まり 銅線で突いて開通
ついで作業 マスターシリンダーピストン交換
初期不良２ ガス欠症状
原因と対応 タンクキャップエア抜き詰まり 分解整備
初期不良３ キャブじゃじゃ漏れ
原因と対応 フロートバルブ交換
ついで作業 フロート室清掃 ブリーザーパイプ改造
※交換後も漏れた
フロート室が空の状態からだとバルブが引っかかるのでコック開けたらキャブ叩くようにする
ツーリング中の漏れはタンクキャップ詰まりとの合わせ技と推測
初期不良４ キャブエア吸い
原因と対応 インシュレータホースの径が合っておらずエア吸った 交換→封鎖
ついで作業 インシュレータ交換 ガスケット取付 スロットル軸シール２コ交換
初期不良５ バッテリー液警告
原因と対応 センサー無し ＋直結してセンサー殺す
初期不良６ ステレオ
左スピーカー音出ない 未対応
ボリューム不調 恐らく放置
カセット不良 放置
やらかし１ 左ミラーステー､ウインカーレンズ破損
原因と対応 立ちゴケ ミラーステー作成 ウインカーレンズ接着 車検用ウインカーレンズ入手
やらかし２ 左リアショックオイル漏れ
原因と対応 ショックロッドに接着剤が付きシール痛めた リアショック交換
ついで作業 ショックブーツ補修､というかこの時の接着剤が原因と思われる
インシュレータ､ウインカー､リアショック恵んでいただいた爺さんに感謝
やらかし３ メインヒューズ破損
原因と対応 経年劣化で引っ張ったら崩壊 予備と交換 純正２５mmヒューズ入手困難につき予備に３０mmにヒューズ入手
他
エンジンオイルをＡＺのエステル入り高級オイルに交換
プラグを中華８番から純正指定ＮＧＫ７番に
追加装備
スマホホルダ､ＵＳＢ電源､レーダー探知機､ＦＭトランスミッタ
シンタードパッド､ＬＥＤヘッド･テールランプ
ＴｏＤｏリスト
ＮＧＫ８番プラグ試す
マイクロロン投入
サスブーツ交換
ランプ警告キャンセル抵抗
ブレーキキャリパＯＨ
ドラレコ取付
レーダー探知機盗難防止機構
エアバッグフック取付
パニア取付
ウインカーガード作製
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