Ｇ６５０のＬＥＤバルブ
悩んだ結果ＰＩＡＡの爪削る事にしました
ちなみにハロゲンバルブをグラインダー等で削ると振動でフィラメント落ちます
回路にも良くないかもしれないのでヤスリでゴリゴリ､左右均等に１㎜ずつ削ります
Ｈ４とＨＳ１の違いがもう１ヶ所､実は下の小さい爪の幅が違います
ＸＪには問題なく付くのですが
Ｇ６５０はここに当たるので
爪を２本とも畳みんで
今度こそ無事に装着
降ろしてたバッテリー積んでエンジン始動
警告も出ず正常に点灯してます
照射テスト ロービーム
なんじゃこりゃ？ヒートシンク邪魔で影になってるやん
ハイも同様
路面の照射も正面がダメ
これじゃ車検通らんやろ､と思ったらどこにも車検対応と書いてない（汗
ハロゲンだとちゃんとカットライン出るのでライトのせいじゃない
マルチリフレクターとの相性かなあ､どうしよう
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